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营运混乱摩的市场前景黯淡
作者: 发布时间:2004-12-4 9:02:54 来源:湘财圆网
一种外型酷似小轿车的三轮摩托车活跃在青城的大街小巷,这种车内装有小型发动机,配有暖风,全封闭式外壳,让人感觉眼前一亮,成为青城“摩的”中一道亮丽的风景,然而,随着“摩的”市场的不断壮大,给交管部门带来了新的难题,其不遵守交通法规、乱停乱靠,超载拉客现象时有发生。
◆ 豪华“摩的”热卖
呼市通道北街和大南街是出售摩托车较集中的街道。仅呼市通道北街就有七八家摩托车行,这些店面门前摆出一款款造型别致的豪华型三轮摩托车,吸引着众多顾客的目光。这种漂亮摩托车销量如何?通道北街一位包姓店主表示,今年这种漂亮的三轮摩托车十分畅销,他每天的销售量在两辆以上,销售量大于货运三轮车和残疾人助力车。这样的摩托车销售点在呼市共有十五六家。北郊公园附近一家摩托车行的一位销售人员则说,她的店里每月可售出二十多辆豪华型三轮摩托车。其中,配备方向盘和暖风的摩托车卖得最快。下岗失业和外来务工人员购买的最多,偶尔也有市民买来作代步工具接送孩子,多数购车者买车从事营运。
◆ “摩的”营运市场混乱
庞大的“摩的”队伍加入到出租营运行列,给呼市营运市场管理带来新的挑战、也暴露出许多问题,集中表现为“摩的”扎堆于公交站牌、汽车站出口、集贸市场等人群密集地;他们违反道路交通法规,严重扰乱了出租营运市场秩序。11月23日,在呼市长途汽车南北两站、市区二环路以内的一些公交站牌进行调查,发现诸多问题:“摩的”挡道影响交通,公交车到站无法停靠,个别“摩的”司机“宰客”,超限载客存在严重安全隐患。出租车、公交车司机怨声一片。在呼市通道北街5路公交车站牌处,这里停放着十几辆“摩的”,每到乘客下车时,“摩的”们纷纷上前揽客,一时间,公交站牌周围拥堵不堪。晚上交警下班后,“摩的”随便出入各严管街、禁行路,与出租车司机争抢客源。呼市残疾人助力车市场受到重创,越来越多的健康人加入到“摩的”营运行列中,这些健康人比残疾人有着先天的优势,他们行动方便,动作麻利,遇到乘客,连拉带拽,将乘客抢到自己车上。而残疾人望尘莫及,只能眼睁睁地看着乘客被抢走。
◆ “摩的”本小利大
“摩的”市场有赚头,诸多因素吸引着众多下岗失业人员和无业人员,他们将目光投到了“摩的”营运市场,与出租车分享着呼市出租营运这块“大蛋糕”。呼市南茶坊一摩托车行老板说,一辆重庆力帆牌三轮摩托车售价在一万元以上,残疾人助力车才三干多元。“‘摩的’上路载客,不用办理各种营运手续,可以节省大笔成本。我们每天只有十多元成本,可净赚50多元。”一王姓“摩的”司机坦言。
◆ “摩的”市场前景黯淡
虽然“摩的”营运带采诸多问题,但“摩的”市场也确实方便了市民,满足了一些低收入阶层的需要,得到更多的低收入家庭认可。“冬天是营运旺季,打出租车较难,但“摩的”方便省钱。“摩的”的出现填补了出租车市场的不足”。市民刘维这样认为。
但仍有业内人士认为,“摩的”市场终究成不了“气候”,不会对出租车市场有大的冲击。“摩的”营运处于“游击”状态,所到区域有限,只能在市区二环路以外和城郊接合部营运。随着“摩的”数量的增加,“摩的”市场将达到“饱和”。僧多粥少,“摩的”市场前景不乐观,随着市民生活水平的不断提高,人们出行更趋向于选择舒适方便的交通工具或自驾车或乘坐出租车,城市公交车仍被广大市民看好,“摩的”客源将越来越少。加之存在安全隐患,不适合营运载客,属于交管部门查处的对象,“摩的”分享到的出租营运市场的蛋糕也将越来越小。
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