嘉陵-本田淡出摩托车生产转投通机-中国摩配网

嘉陵-本田淡出摩托车生产转投通机

作者：发布时间：2005-2-18 10:24:28 来源：慧聪网

一纸盘存通知书，近日下发到嘉陵—本田发动机有限公司的摩托车配套商手中。嘉陵—本田将淡出摩托车生产，转而在通机领域全面发力的传闻变得更为明朗。

嘉陵—本田某主要配套商透露，嘉陵—本田平时每月的摩托车配套量为3000-4000套，而2月份却只下了440余套的订单,目前，不仅没有下发3月份的订单，配套商反而收到了盘存通知。

“嘉陵—本田的用意可能是要求我们报出库存，以决定最终何时停止摩托车生产。嘉陵—本田逐渐退出摩托车制造的传闻由来已久”，嘉陵—本田现在最看重的产业是通机，据介绍，一款3千瓦功率的通机，成本约700元，在国内可以卖1200多元。而与此同时，嘉陵—本田现在生产的三四款125CC摩托，则出现亏损。

嘉陵—本田内部一直有传闻说，摩托车项目一旦停产，将按照不同系列，交由嘉陵和新大洲本田生产，自己转而全面生产通机。

嘉陵集团与日本本田的确正在就公司转产的事进行谈判，但目前尚未有最终答案。3月份是否还继续生产摩托，没有确切消息。该人士表示，可能会平稳过度，最终的转产日期可能在5月份。

该人士说，去年嘉陵—本田摩托车产销量为5万多辆，确有部分车型存在亏损，而去年嘉陵—本田通机产销量已达到26万台，今年通机的销售目标是37万台。

嘉陵与本田的合作更看重品牌和资金，事实上，本田对嘉陵的技术支持并不多。此次嘉陵—本田一旦将部分摩托交由嘉陵生产，嘉陵首先将得到更为强大的配套体系，另外，嘉陵—本田目前在江浙等发达地区有自己独到的销售渠道，两家企业的销售渠道将被完全整合。

“我们如果生产部分嘉陵—本田摩托，这将对嘉陵的品牌营销更为有利”。