问渠何以清如许？唯有源头活水来—东阳摩托车公司台湾专家访谈-中国摩配网

问渠何以清如许？唯有源头活水来—东阳摩托车公司台湾专家访谈

作者：寇文博发布时间：2005-9-15 13:41:20 来源：摩托车行情

     1994年，台湾美家园国际集团在大陆投资建立了专业生产豪光牌系列摩托车及发动机的台湾独资企业。由台湾摩托车界资深人士陈金传先生掌舵。集结了众多台湾摩界顶级技术人才，十年如一日、在用心造车。在此作者对台湾的多名专家进行了采访。

    李锦昌：原台湾光阳摩托车公司发动机技术部部长，现豪光摩托车公司制造部生产总监。

    记者：李总，您是如何把台湾摩托车公司的先进技术融合到豪光摩托车中的？

    李总：质量的鉴定标准，决定产品品质的优劣。豪光摩托车公司从设计开发制作到装配，完全依照台湾摩托车公司的质量鉴定标准。同时采用台湾摩托车的配套体系，努力做到生产的每一台摩托车都是完美的。可以说我们秉承台湾摩托车制造公司的优良制造传统，一路走来始终如一。记得有位同行这样问我，为何豪光摩托车的质量这么好？我回答说是因为我和我的团队在用心造车。

    记者：李总，在保证每一台摩托车质量的完美和新车型的推出之间，您是如何平衡的？

    李总：新车型的推出速度过快，质量必将不易控制。我们经过近十年的苦练内功，多次的设计、路试，再设计、路试。在质量的鉴定标准不变的原则下，近期推出的多款新车型完全达到了台湾摩托车公司的质量鉴定标准。

    江信颖：原YAMAHA公司技术部，现豪光摩托车公司技术总监。

    记者：江总，国内有许多的摩托车企业只是一个装配车间，拿来别人的散件自己一装，贴上自己的标签就可以卖了，根本就没有自己的设计人员、技术部等部门，这样可以节约许多开支。豪光公司为何建立这么大的技术部门？

    江总：摩托车是一个运行机械，有许多的部件在高速运转。没有科学的合理的设计，没有技术部的质量技术鉴定，这样生产出的摩托车你敢骑吗？我们公司从建厂开始，陈董就将产品定位在做高品质的摩托车。陈董经常告诉我们，“我们首先是一个人，其次才是一个商人。我们要对得起每一个购买我们豪光摩托车的用户和他的家庭。”我国加入WTO后，没有强大技术实力的企业，必将被清理出局。我们有自己的发动机厂、车架厂、减震器厂、油箱厂、发动机端盖压铸厂等，有自己的专利和先进的日本摩托车制造技术。我们要一步一个脚印，争取5年之内做到行业前几名。

    曾政富：原铃木公司现场技术经理，现豪光摩托车公司发动机制造部部长。

    记者：曾部长，发动机是摩托车的心脏，也是质量最不易提高的部件，对此您是如何处理的？

    曾部长：豪光摩托车发动机完美的质量，要得益于我在日本摩托车公司的学习和工作过程。我把日本摩托车公司对发动机的质量标准，搬到了豪光公司，也就是说我们豪光发动机和日本摩托车发动机是同一标准。我们追求的是每一个部件的一级。例如发动机中的小链条，我们用的是质量最好的日本的DID链条等。记得上次我们江苏晋云的一个乡镇级经销商对我说；“我们那里是山区，要去县城必须过一个大坡。我卖的豪光摩托车是我们镇上最有劲的摩托车，就是带一个人跑，其他的摩托车都不会追上。”只有用户说好，才能证明你的产品真正的好。

    陈文章：原台湾摩托车界资深营销人士，现豪光摩托车公司营销顾问。

    记者：陈总，您对豪光摩托车的营销理念是如何定位的？

    陈总：我们追求的是一种三赢，也就是用户选择豪光摩托车是物有所值，经销商做豪光摩托车有利润空间，我公司可以良性的发展壮大，为大家制造出更好的豪光摩托车。

    记者：谢谢李总、江总、曾部长、陈总在百忙中接受我的采访，同时祝贺豪光摩托车公司成功启动北方市场。