访新珠峰摩托车销售有限公司总经理蔡鸿森-中国摩配网

访新珠峰摩托车销售有限公司总经理蔡鸿森

作者：熊道辉发布时间：2008-5-15 9:07:18 来源：中国摩托车网

　　前言
　　西藏新珠峰，一个人们熟悉而又陌生的企业。说它熟悉，是因为在早些年，这家企业曾以出色的业绩跻身于中国摩托车行业，且大有进入行业一线品牌之列的希望和可能；说它陌生，则是因为近年来，这家企业似乎从人们的视线中消失了，在行业媒体也很少有珠峰企业的报道。于是，很多关心这家企业的人们，很想知道这家企业的近况。带着同样的疑问，我们日前专程赶往成都，对新珠峰摩托车销售有限公司总经理蔡鸿森进行了一次专访——
　　Q1：我们都知道中国摩托车行业正面临着大洗牌、大整合，在这个无疑会给很多摩托车企业的生存环境带来重大影响的新形势下，您对当前中国摩托车行业形势有怎样的看法呢？
　　蔡总：现在的行业形势变化很快，瞬息万变的形势是很难预见的。现在中国摩托车市场的环境，好也谈不上有多好，但是要说差也差不到哪里去。说好嘛，又确实有很多、甚至包括前几年还很风光的企业和品牌，现在都已经从人们的视线中消失了；说差嘛，可是那么多的合资品牌和国内的很多一线品牌仍然走得很好，中国摩托车行业总的产销量仍呈逐年上升之势。在激烈的市场竞争中，问题比较大的、生存环境相对严峻的还是二线品牌以下的企业。
　　我认为，摩托车作为一种便捷、且又受到众多普通老百姓喜爱的交通工具，国家相关部门对这个行业的发展并不是要限制它，而是一直在给予关注和规范，行业的经营环境也正在不断的得到净化。当前，摩托车产品的专卖化越来越集中，网络的垄断化也越来越明显。我认为，行业目前还是处在一个冲剌阶段，十年也好、五年也好，或者更长的时间，这个行业都还是会有其发展空间的。也可能在十年后，我们有的品牌还在做，而且比现在做得还好。只是那时好多品牌没有了，品牌越来来越集中了。越往后其行业发展也就会越来越有序化，好品牌得以生存，差品牌就会消失，这就叫适者生存勇者胜。
　　Q2：近年来你们企业的确在人们的心目中已经少有记忆，是不是能将您们企业的情况，向我们作个介绍？
　　蔡总：我们企业系西藏自治区创办最早的一家西藏民族工业企业，曾被誉为西藏“民族工业之花”。在市场经济大潮中，企业历经磨炼，稳步成长。公司成立以来，一直注重严格按照质量品质管理体制和检验合格体制，在先进专业技术的监制下，首创业内新颖个性化，生产出了外形考究、制作精良、性能卓越，符合公司特色战略思想的珠峰产品，引领摩界国际新潮流，塑造了珠峰独具风格的摩托车品牌形象。企业先后获得了“全国产品质量售后服务双达标先进企业”和“中国消费者放心购物质量可信产品”的殊荣。
　　西藏新珠峰摩托车有限公司系在对原珠峰摩托车进行重组后，经国家发改委批准成立的一家实行现代企业管理模式的摩托车整车生产企业。旗下拥有珠峰摩托、华鹰摩托两大品牌，产品覆盖摩托车、电动车、三轮车。新珠峰分别在成都、江门、重庆、洛阳建有生产基地，销售网络遍布全国。公司不但拥有“珠峰光阳动力”精湛的发动机制造技术，先进的研发优势和管理优势，而且还拥有完备的资源体系、成熟的市场体制和完善的配套体制，是目前国内唯一先后与日本雅马哈、本田、台湾光阳、三阳、豪爵等著名品牌企业进行过技术合作的摩托车和发动机的产、销企业。近年来，珠峰摩托在获得国际质量管理体系ISO9001：2000认证的同时，顺利通过了国家“3C”强制认证、国家生产准入认证及摩托车欧II排放标准检测。
　　Q3：不过，业内还是有不少人认为，珠峰近年来在行业中的表现的确是很低调的，我们很想知道，近年来，你们企业究竟在做些什么工作？
　　蔡总：是的，我们的工作的确没有大张旗鼓，更谈不上轰轰烈烈。近年来，我们新珠峰的主要工作都体现在一个“沉”字上，强调“沉”得重、“沉”得稳、“沉”得深。我们认为，只有扎扎实实的作好企业生存的各项工作，才能最大限度的去适应行业形势发展的需要。
　　按照“沉”的工作理念，我们在2007年具体抓了两个工作：一是产品；二是网络。
　　在产品上，我们结合本企业的具体情况，竭尽全力抓了老产品的革新和改良，走了一条在老产品改进上下功夫的路子。在这方面，我们一是抓通路产品的系列化，二是抓异型产品的延伸化。在异型产品延伸化上面，目前现阶段我们已推出了“刀神”和“神鹰”两个系列产品，前者是我们推出的一款精品弯梁产品，目前已申报了专利，我们还将分别在车型和排量上进行延伸。最终不论是在通路产品或是异型产品上，我们都形成了系列化。2007年是新珠峰忙碌、欣慰和振奋的一年，在国家政策调整以及行业形势不容乐观的情况下，新珠峰摩托在产品、营销、服务等方面都取得了明显的成绩。2007年全年销量在2006年的基础上上升了87%，省级经销商网络覆盖率已达97%以上。这是新珠峰2007年在产品上所做的工作，也是为了给2008年发力国内市场提供的一个保证。
　　其次是在网络方面，我们新珠峰的网络目前是依托于产品的，产品不好，网络肯定就不会稳定，不管如何变化，都必需以产品为中心。要说目前，我们新珠峰在品牌上还是具有自己的一定优势。首先是它具有老珠峰的文化沉淀，也具有光阳合作的技术背景，所以说在网络建设上比起有的一线品牌来还会快一些。现在新珠峰最关键的问题是需要一个具有核心技术的产品，来提升品牌的含金量。鉴于这一个问题，目前我们以光阳技术为平台，和台湾方面联合研发了珠峰“铁汉”系列发动机，填补了技术产品上的空白。我们现在是沿着一条合资品牌国产化的道路在走。既然打起了合资品牌的旗帜，我们就必须在产品的品质上真正跟上去，所以我们要下功夫打造我们的产品。
　　当然，严凯总经理将珠峰接过来后，总还会有一个磨合期，因为珠峰毕竟是一个老企业，有一些历史留下来的问题。在这种情况下，前期产品有不尽人意的地方也是很正常的。严凯总经理在中国摩托车行业已经多年，而我们珠峰的很多领导都在严总的手下工作过，是他一手带着成长起来的。所以在我们企业，从制造到销售的主要负责人，都是一些实实再再的人，包括我本人在内的很多人也是从市场到片区，一步一步做起来的。
　　严总的人格魅力和扎实做事的精神，在业内是有目共睹的。因此在他接手珠峰不久，除迅速集合了一大批在摩托车从制造到营销方面的人才外，在网络上也同时集结了一大批在行业内有很大影响力的商家。他们对新珠峰和严总给予了极大的信任和支持，对严总和新珠峰品牌寄予了厚爱。
　　Q4：从新珠峰最近召开的经销商年会上，记者获悉2008年新珠峰发力国内市场的消息。我想了解的是，在行业竞争日渐激烈的情况下，你认为新珠峰具有的优势和困难是什么？
　　蔡总：2008年我们发力国内市场当然也有很大的困难，主要还是体现在网络的稳定上，其实这也是中国摩托车行业目前的一个普遍现象。我前些时间在市场上进行了一些调查，发现在很多地方都存在着终端网络萎缩的现象，有的地区网络的流失率甚至已达到30—40%。在这种情况下，我们只能坚持走自己的路子，定位在合资品牌与国产品牌之间，走的是一条中间路线。我们当然也会特别关注2008年合资品牌的动向和走势，因为我们不能离他们太远，在紧跟市场发展的同时，我们必须通过不断完善和构建自身平台，来缩短与他们的距离。
　　新珠峰要走“站稳—提升—扩量”的路子，2008年，公司确立了20万台发动机，17万台(套)整车的国内指标。严总在2008年经销商年会上说：“我们决心做好产品就要脚踏实地、认认真真，新珠峰有优势做好摩托车，作为上市公司的下属企业，完全有能力应对行业的风风雨雨。”新珠峰本次会议就是要让经销商知道，公司在干什么，在想什么，下一步要做什么，2008年是公司布局调整的一年，通过产品梳理，把市场工作做到精细化，服务工作做到快速化，新珠峰就能满怀信心面对未来。所以，我们新珠峰2008年的营销工作，就是让我们的商家在与珠峰的合作中，如何能体现出轻松、省心和放心，我们的工作重点就是让商家能真正的鼓足劲，只有劲鼓足了，所有的营销工作才能正常开展，市场也确实需要我们这样去做，只有与商家合作的关系得到了充分的稳定，才能谈企业的发展与推进。
　　当然，令我们最为高兴和欣慰的是，党和国家领导人江泽民、胡锦涛等十分关心我们企业的发展和壮大。几年前，时任中共中央总书记的江泽民同志，曾亲自视察过我们珠峰的产品，并给予了高度的评价。近期，中共中央总书记、国家主席胡锦涛，再一次亲切接见了公司总裁严凯先生，胡锦涛主席仔细询问了新珠峰企业的现状和未来的发展规划，并鼓励企业要励精图治，积极进取，创造更好的业绩，在行业中树立起“珠峰”大旗，为西藏的民族工业发展树标杆、树榜样，真正无愧于西藏“民族工业之花”的美誉。
　　目前，新珠峰全体员工在集团领导的带领下，正以高昂的气势，把握时代的发展契机，厚积薄发，逆流而上，决心以优异的业绩回报党和国家领导人的关心与支持！
　　新珠峰一定会迎来新的辉煌！