这是一个改变现有三轮摩托传动系统的设计，它是把链条传动变成轴传动并加有倒档的装置。众所周知链条传动的功率因数μ为0.8，而轴传动的功率因数μ为0.92，所以后者的传动效率大为提高，因而，此装置不但能节约能源，而且在相同的条件下装载能力大为提高。可以说这套传动系统是今后发展的方向，势必取代链条的传动。